دليل شراء تجهيزات إضاءة كوبرا: المواصفات والتركيب ونصائح تحديد المصادر لمشاريع الطرق

يرسل أحد المحددين نفس الطلب لعدد 200 وحدة إنارة للطرق إلى ثلاثة موردين ويتلقى ثلاث تركيبات مختلفة، جميعها موصوفة برؤوس الكوبرا. يتم تثبيت واحدة على لسان 2-3/8 بوصة الموجود. يرمي المرء شعاعه في حارة واسعة جدًا بحيث لا يمكن للشارع أن يضيء. ويصل الثالث مع سائق لا يمكن استبداله إلا عن طريق فك الهيكل بالكامل من ذراع الصاري.

الإجابة المختصرة هي أن تركيبات إضاءة الكوبرا يتم تعريفها من خلال ثلاث واجهات: كيفية تثبيتها على العمود، وكيف تنشر الضوء عبر الطريق، وكيف تفتح للخدمة. المشترين الذين يحكمون على هذه العناصر الثلاثة يتجنبون الجزء الأكثر تكلفة من طلب إضاءة الشوارع، والذي لا يتعلق أبدًا بسعر الوحدة ولكن إعادة العمل.

ما الذي يحدد تركيبات إضاءة الكوبرا؟

الشكل يأتي من عصر الصوديوم عالي الضغط. يمتد غطاء طويل مدبب من العمود الموجود على ذراع صاري، ويضع مصدر الضوء فوق مسار المركبات بدلاً من فوق الكتف، مع وجود الغرفة البصرية في النهاية البعيدة خلف باب مفصلي وعدسة متجهة للأسفل. لقد حلت الهندسة مشكلة واحدة بشكل جيد: الضوء ينتمي إلى الطريق، في حين أن العمود يجب أن يبقى على حافته.

تحافظ إصدارات LED على تلك الهندسة وتحل محل الأجزاء الداخلية. يفسح المصباح والصابورة المجال لوحدة LED ومحرك تيار ثابت، والعاكس لبصري ثانوي، والخلية الكهروضوئية ذات القفل الملتوي إلى وعاء يمكنه أيضًا حمل التعتيم والمراقبة. نظرًا لأن مخرج LED اتجاهي، فإن رأس الكوبرا غالبًا ما يلتقي بنفس فئة الإضاءة من 60 إلى 100 واط التي تنتجها وحدة الصوديوم عالية الضغط بقدرة 250 واط. تأكد من ذلك باستخدام ملف القياس الضوئي بدلاً من جدول القوة الكهربائية.

توزيع الضوء وهندسة التركيب

يمكن لرأسين كوبرا لهما نفس القوة الكهربائية أن ينتجا نتائج مختلفة تمامًا على الأرض، لأن نوع التوزيع هو الذي يحدد مكان سقوط الضوء. تصنيفات IES هي الاختصار القياسي.

• النوع الأول: نمط ممدود ضيق للمسارات ومقاربات الحارة الواحدة.
• النوع الثاني: نمط أمامي غير متماثل على حافة الطريق، وهو نموذجي للشوارع السكنية.
• النوع الثالث: نمط غير متماثل أوسع للطرق القياسية، وهو الاختيار الأكثر شيوعًا لرأس الكوبرا.
• النوع الرابع: الاندفاع القوي للأمام للطرق الواسعة والطرق المحيطة.
• النوع الخامس: النمط المتماثل للتقاطعات والدوارات ومواقف السيارات.

تحدد الهندسة المتصاعدة ما إذا كان من الممكن توجيه هذا التوزيع كما هو مصمم. قطر اللسان، وطول ذراع الصاري وارتفاعه، وإمالة أداة الانزلاق كلها تعمل على تغيير ارتفاع التثبيت الفعال ونقطة التقاء الحزمة بالطريق. تتراوح النغمات الشائعة من 1-1/4 بوصة إلى 2-3/8 بوصة. يضيء المثبت الثابت بمقدار 0 درجة على ذراع الارتفاع بمقدار 15 درجة الكتف البعيد ويترك المسار القريب مظلمًا، وهو خطأ في المواصفات وليس عيبًا في التصنيع.

أرقام الأداء التي تقرر قبول المشروع

تتم كتابة مواصفات إضاءة الطريق كفئات إضاءة مع الحد الأدنى من الإضاءة ونسب التوحيد وغالبًا ما تكون حد الوهج. يجب اختيار التركيب مقابل تلك القيم، لذا فإن الأرقام التالية مهمة أكثر من قائمة القوة الكهربائية.

1. يتم قياس كفاءة وحدة الإنارة باللومن لكل واط على التركيبات النهائية. ما بين 120 و160 لومن/واط هو معدل واقعي لرأس كوبرا جيد البناء.
2. ملف ضوئي IES أو LDT تم قياسه على نموذج الإنتاج. لا يمكن لبرامج التصميم التنبؤ بالتوحيد من ورقة البيانات.
3. درجة حرارة اللون 3000 كلفن، 4000 كلفن أو 5000 كلفن مع CRI يبلغ 70 أو أعلى.
4. حماية الدخول بمعيار IP65 أو IP66 للمقصورات البصرية ومقصورات السائق، بالإضافة إلى تصنيف تأثير العدسة.
5. حماية من زيادة التيار بحوالي 10 كيلو فولت، وهو خط أساس معقول لأذرع الصاري المكشوفة والمواقع الساحلية.
6. البيانات الحرارية عند درجة حرارة محيطة محددة مثل 45 درجة مئوية، مع أرقام صيانة اللومن عند 50000 ساعة.

بناء المساكن يستحق التحقق الخاص به. الألومنيوم المصبوب مع طلاء مناسب ينجو من الهواء الساحلي، بينما توفر الأغطية الرقيقة الوزن وتفقد الصلابة على الأذرع الطويلة. عندما يفضل المشروع مبيتًا واحدًا متكاملًا على مجموعة وحدات، فإن تركيبات إضاءة الطريق LED المدمجة عالية الأداء تكون بمثابة مقارنة مباشرة.

YMLED-6412 وحدة إضاءة الطريق LED المتكاملة عالية الأداء YMLED-6412 عبارة عن مصباح شارع LED عالي الأداء مصمم خصيصًا للطرق الحضرية الرئيسية والطرق السريعة والمجمعات الصناعية والسيناريوهات المماثلة الأخرى. مع ... عرض المنتج →

خيارات التحكم وما تغيره

كانت الخلايا الكهروضوئية هي قصة التحكم بأكملها: عند الغسق، ثم عند الفجر، ولا شيء بينهما. اليوم، غالبًا ما يكون الوعاء الموجود أعلى السكن هو السبب وراء كتابة المواصفات بالطريقة التي هي عليها. يأخذ مقبس NEMA ذو الثلاثة أسنان خلية ضوئية ذات قفل ملتوي، بينما يمكن لمقبس NEMA ذو السبعة أسنان أو وعاء Zhaga Book 18 أن يحمل عقدة لجداول التعتيم والإبلاغ عن الأخطاء والإضاءة التكيفية التي تقلل الإخراج أثناء ساعات حركة المرور المنخفضة.

حدد الوعاء لنظام التحكم الذي يتم نشره بالفعل، لأن المحولات تعمل ولكنها تضيف تكلفة ونقطة فشل. ثم تأكد من أن برنامج التشغيل يدعم 0-10 فولت أو تعتيم DALI، نظرًا لأن المقبس الذكي الموجود على محرك غير قابل لتعديل الإضاءة ينتج عقدة يمكنها فقط تشغيل وإيقاف التركيب. تعمل مصابيح الشوارع المزودة بواجهة تحكم قياسية على إبقاء مسار الترقية مفتوحًا دون الحاجة إلى عملية شراء ثانية.

الإضاءة الذكية YMLED-6409 مجهزة بأضواء الشوارع LED المصنوعة من الألومنيوم بمقبس NEMA YMLED-6409 عبارة عن مصباح شارع LED مصنوع من الألومنيوم مصمم خصيصًا للإضاءة الذكية، ومجهز بواجهة NEMA، ويجمع بين التكنولوجيا الحديثة والمتانة. إنه... عرض المنتج →

المصادر وإمكانية الخدمة

معظم المشكلات المتعلقة بطلبات إضاءة الشوارع هي مشكلات توثيق وليست مشكلات تصنيع. عادةً ما يحصل المشتري الذي يتلقى عينة وملف قياس ضوئي وتقرير اختبار الدخول وقائمة قطع الغيار قبل أمر الإنتاج على ما تم عرضه. المشتري الذي يتلقى السعر وورقة البيانات يحصل على كل ما كان موجودًا بالفعل في المستودع.

• عينة مع الضوء الدقيق والقوة الكهربائية ودرجة حرارة اللون والوعاء المطلوب.
• ملف ضوئي يتطابق رقم طرازه مع عرض الأسعار.
• تقارير الملكية الفكرية والأثر، بالإضافة إلى الشهادة المطلوبة في سوق الوجهة.
• طراز السائق وطرازه، مع تأكيد توفر البديل لمدة خمس سنوات على الأقل.
• التعبئة والتغليف المخصصة للشحن البحري، نظرًا لأن الباب المثني أو العدسة المتشققة تكلف في المطالبات أكثر من تكاليف التركيبات للشراء.

تنتمي إمكانية الخدمة إلى نفس المحادثة. إن إضاءة الشوارع هي أصل من عشرة إلى خمسة عشر عامًا، وهناك ثلاثة أسئلة تفصل بين رأس الكوبرا القابل للصيانة والرأس الباهظ الثمن. هل يمكن استبدال السائق من الأسفل دون إزالة الغطاء من الذراع؟ هل المحرك الخفيف جزء قياسي أم لوحة خاصة؟ هل يمكن إعادة استخدام حشية العدسة؟ تسمح وحدات LED المربعة والدائرية المصنوعة من الألومنيوم مع عدساتها الخاصة ومسار الحرارة لفريق الصيانة بتبديل المحرك الخفيف بينما يظل الهيكل والعمود والأسلاك دون تغيير، مما يؤدي أيضًا إلى خفض مخزون قطع الغيار عبر الأسطول. معرفة ما هي وحدة LED وكيف تعمل مع السائق يجعل هذه المقارنة واضحة أثناء المناقصة. نظرة فاحصة على الشركة ومصنعها وعملية مراقبة الجودة يساعد المشتري على الحكم على ما إذا كان طلب التخصيص روتينيًا أم مشروعًا جديدًا قبل الالتزام بالجدول الزمني.

عندما يكون رأس الكوبرا الشمسية منطقيًا

في بعض الطرق، يتكلف الكابل أكثر من تكلفة الضوء. عندما يهيمن حفر الخنادق عبر السطح النهائي أو منطقة محمية أو منطقة ريفية طويلة على الميزانية، فإن وحدة الإنارة خارج الشبكة تغير الاقتصاد. وينطبق الشيء نفسه على الطرق المؤقتة والتطورات المرحلية والمواقع التي لا يمكن الاعتماد على الشبكة فيها.

إن المقايضات حقيقية: استقلالية البطارية لمدة ثلاثة إلى خمسة أيام غائمة، وإبقاء الألواح خالية من الأشجار والمباني، وعمود أو دعامة مصممة لتحمل حمل الرياح الإضافي. وينخفض ​​الإنتاج في فصل الشتاء عند خطوط العرض العليا، ويصبح استبدال البطارية بند صيانة بعد حوالي خمس إلى سبع سنوات. عندما يكون حمل الرياح أو السرقة أمرًا مثيرًا للقلق، فإن ضوء الصاري الشمسي الرأسي الذي يدمج اللوحة والبطارية ووحدة الإنارة يقلل من السطح المكشوف وعدد الأجزاء المطلوب تركيبها.

YMLED-6811 إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية العمودية ذات الكفاءة العالية YMLED-6811 عبارة عن مصباح شارع LED شمسي متكامل عالي الأداء مصمم للتطبيقات التي تتطلب موثوقية عالية وكفاءة في استخدام الطاقة، مثل الشوارع البلدية... عرض المنتج →

الأسئلة المتداولة

ما هي القوة الكهربائية التي تحتاجها مصابيح الكوبرا؟

القوة الكهربائية تتبع فئة الإضاءة وليس العكس. عادةً ما يهبط شارع سكني على ارتفاع 8 أمتار بين 40 و80 واط، وطريق تجميعي على ارتفاع 10 إلى 12 مترًا بين 100 و150 واط. قم بتشغيل الملف الضوئي على هندسة الطريق، وتحقق من التماثل، ثم اقرأ القوة الكهربائية من النتيجة.

هل يمكن لرأس الكوبرا الجديد إعادة استخدام القطب الموجود؟

عادة نعم، إذا كان قطر اللسان وتصنيف حمل الذراع متطابقين. قم بقياس اللسان، ولاحظ زاوية الدخول، وقارن الأوزان، نظرًا لأن استبدال LED عادة ما يكون أخف من وحدة HID التي تستبدلها. عندما يكون الذراع متآكلًا أو صغير الحجم، فإن الدعامة هي المشكلة، وليس التثبيت.

لماذا يضيء مصباحان متطابقان الطريق بشكل مختلف؟

أنواع توزيع مختلفة، وزوايا ميل مختلفة، وارتفاعات تركيب مختلفة، وأحيانًا يتم ضبط المحرك على تيار إخراج مختلف. يمكن لرأسي الكوبرا مشاركة القوة الكهربائية وعدم مشاركة أي شيء آخر، لذا قم بمقارنة ملفات IES وتفاصيل التركيب بدلاً من الملصقات.

إن جهاز إضاءة الكوبرا هو شيء بسيط مع عملية مواصفات لا ترحم. تأكد من اللسان والذراع، واختر نوع التوزيع من هندسة الطريق، وتحقق من الملف الضوئي، وقرر كيف سيتم فتح الوحدة في السنة السابعة. افعل هذه الأشياء الأربعة والاقتباسات الثلاثة المتنافسة لتتوقف عن كونها مخاطرة وتصبح مقارنة.