كيفية تركيب عمود إنارة

تثبيت أ القطب الخفيف هي عملية منظمة متعددة المراحل تبدأ بتقييم الموقع والحصول على التصاريح، وتستمر من خلال حفر الأساس وتركيب مسامير التثبيت الخرسانية، وتستمر بأعمال القناة الكهربائية والأسلاك، وتنتهي بتركيب الأعمدة، وتركيب وحدات الإنارة، والتوصيل النهائي بمصدر الطاقة. إن عمود الإضاءة المثبت بشكل صحيح على أساس خرساني بحجم صحيح في تربة مناسبة سيكون له عمر خدمة هيكلي يتراوح من 25 إلى 40 عامًا مع الصيانة الروتينية، في حين أن العمود المثبت بدون عمق أساس مناسب أو مواصفات مسمار التثبيت قد يفشل في أحداث الرياح المعتدلة في غضون أشهر.

تستغرق العملية بأكملها من التخطيط إلى التنشيط عادة من 3 إلى 7 أيام لعمود واحد في ظروف التربة العادية، بما في ذلك فترة المعالجة الإلزامية للخرسانة التي تبلغ 72 ساعة على الأقل قبل تركيب العمود. بالنسبة لصف من 10 إلى 20 عمودًا في ساحة انتظار السيارات أو مشروع الطريق، تقوم أطقم العمل المحترفة عادةً بإكمال 4 إلى 8 أعمدة يوميًا بمجرد معالجة الأساسات. يعد فهم كل مرحلة من مراحل العملية - والمواصفات الفنية التي تحكم كل مرحلة - أمرًا ضروريًا لأي شخص يدير مشروع تركيب أعمدة الإنارة أو يشرف عليه أو ينفذه.

المرحلة الأولى - التخطيط والتصاريح وتقييم الموقع

لا ينبغي البدء في تركيب أعمدة الإنارة دون استكمال مرحلة التخطيط والترخيص. يعد تخطي هذه المرحلة أو التعجيل بها هو السبب الأكثر شيوعًا لإعادة العمل المكلف وتأخير المشروع وفشل الامتثال.

تحديد موقع المنفعة: الخطوة الأولى غير القابلة للتفاوض

قبل البدء بأي عملية حفر، يجب تحديد موقع جميع المرافق الموجودة تحت الأرض في منطقة التركيب ووضع علامات عليها. في الولايات المتحدة، يتم تحقيق ذلك عن طريق الاتصال بالرقم 811 (الخدمة الوطنية قبل الحفر) قبل 3 أيام عمل على الأقل من عملية التنقيب. في المملكة المتحدة، يتم توفير الخدمة المكافئة بواسطة LSBUD (الخطوط والكابلات). يعد ضرب خط كهرباء غير مميز تحت الأرض أثناء الحفر هو السبب الرئيسي لوفيات الصعق الكهربائي في أعمال البناء (المصدر: إحصاءات سلامة الحفريات الخاصة بإدارة السلامة والصحة المهنية، 2022). يجب التعامل مع علامات المنفعة كشرط أساسي للسلامة، وليس كإجراء شكلي إداري.

تشمل المرافق التي يجب تحديد موقعها خطوط الطاقة الكهربائية وكابلات الاتصالات وأنابيب الغاز وأنابيب المياه وخطوط الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار. تحدد منطقة الحفر الآمنة المحددة ما إذا كان موقع القطب المخطط له قابلاً للتطبيق أم يجب تعديله.

متطلبات التصريح

تتطلب معظم الولايات القضائية واحدًا أو أكثر من التصاريح التالية لتركيب أعمدة الإنارة في المشاريع التجارية أو البلدية أو مشاريع الطرق:

• تصريح كهربائي يغطي الأسلاك والقناة والاتصال بمصدر الطاقة
• رخصة بناء أو إنشائية تغطي تركيب الأساسات والأعمدة
• تصريح حق الأولوية للمنشآت في ممرات الطرق العامة أو مناطق الأرصفة
• المراجعة البيئية للمشاريع القريبة من المجاري المائية أو الأراضي الرطبة أو المناطق المحمية

تختلف متطلبات التصريح حسب الولاية القضائية وحجم المشروع. قد يتطلب عمود واحد في موقف سيارات خاص تصريحًا كهربائيًا فقط؛ سيتطلب مشروع إضاءة الطريق الذي يحتوي على 50 عمودًا رسومات هندسية إنشائية، وخطط التحكم في حركة المرور، وتقديمات تنسيق المرافق. تأكد دائمًا من المتطلبات المحلية مع السلطة ذات الصلة ذات الاختصاص (AHJ) قبل المتابعة.

تقييم التربة وحسابات الأحمال

يتم تحديد التصميم الأساسي لعمود الإنارة بشكل مباشر من خلال قدرة تحمل التربة في موقع التثبيت. تفترض جداول الأساس القياسية لأعمدة الإنارة الحد الأدنى من قدرة تحمل التربة 1500 إلى 2000 جنيه للقدم المربع - نموذجي من الطميية الرملية المدمجة أو الطين. تتطلب المواقع التي تحتوي على طين ممتد أو تربة مملوءة أو مواد عضوية أو منسوب مياه مرتفع تحقيقًا جيوتقنيًا وتصميم أساس مخصص.

يستخدم المهندس الإنشائي أو مصنع الأعمدة المدخلات التالية لحساب أبعاد الأساس المطلوبة:

• ارتفاع القطب وEPA (المنطقة المسقطة الفعالة) لوحدة الإنارة والذراع
• سرعة الرياح التصميمية لموقع التثبيت (عادةً من 90 إلى 150 ميلاً في الساعة اعتمادًا على منطقة الرياح ASCE 7)
• نوع التربة وقدرتها على التحمل
• نمط مسمار التثبيت والإسقاط المحدد من قبل الشركة المصنعة للعمود

معظم القطب الخفيف توفر الشركات المصنعة رسمًا أساسيًا مع كل طلب عمود، مع تحديد قطر دائرة مسمار التثبيت، وإسقاط المسمار فوق سطح الخرسانة، وقوة ضغط الخرسانة المطلوبة (عادةً 3000 إلى 4000 رطل لكل بوصة مربعة في 28 يومًا )، والحد الأدنى لأبعاد الأساس لظروف التربة القياسية.

تباعد القطب والتخطيط الضوئي

قبل الانتهاء من تحديد مواقع القطب، ينبغي إكمال التحليل الضوئي للتأكد من أن تباعد القطب المقترح وارتفاع التركيب سيحقق مستويات الإضاءة المستهدفة. بالنسبة لمواقف السيارات، توصي IESNA RP-20 بحد أدنى من متوسط الإضاءة 1.0 شمعة قدم (fc) للمناطق الأمنية الأساسية و 3.6 FC للقطع التجارية عالية النشاط. بالنسبة لإضاءة الطرق، يوفر ANSI/IES RP-8 أهداف الإضاءة والتوحيد حسب تصنيف الطريق.

يستخدم برنامج القياس الضوئي (DIALux، AGi32، أو ما يعادله) ملف القياس الضوئي IES الخاص بوحدة الإنارة وتخطيط القطب المقترح لحساب مستويات الإضاءة نقطة بنقطة، ونسب التوحيد المتوسطة إلى الدنيا، والتعدي الخفيف على حدود الملكية. يجب إكمال هذا التحليل قبل طلب الأعمدة، حيث قد تتطلب النتائج تعديل ارتفاع القطب أو التباعد أو اختيار وحدة الإنارة.

المرحلة الثانية - اختيار عمود الإضاءة المناسب للتطبيق

يعد اختيار عمود الإنارة قرارًا فنيًا يؤثر على الأداء الهيكلي، وطريقة التثبيت، والوصول إلى الصيانة، والتكلفة على المدى الطويل. معلمات الاختيار الأساسية هي ارتفاع القطب والمواد ونوع القاعدة وتصنيف حمل الرياح.

اختيار ارتفاع القطب

يعد ارتفاع التركيب هو المتغير الأكثر أهمية الذي يؤثر على مستويات الإضاءة وعدد الأعمدة المطلوبة. تتيح ارتفاعات التركيب الأعلى تباعدًا أوسع ولكنها تتطلب وحدات إنارة أكثر قوة وأعمدة هيكلية أثقل. ارتفاعات التركيب الشائعة حسب التطبيق هي:

مقارنة المواد القطب

المواد الثلاثة الأكثر شيوعًا لأعمدة الإنارة هي الفولاذ والألومنيوم والألياف الزجاجية المركبة. ولكل منها مزايا مميزة اعتمادًا على بيئة التثبيت ومتطلبات المشروع:

نوع القاعدة: الدفن المباشر مقابل قاعدة المرساة

أعمدة الدفن المباشرة يتم وضعها مباشرة في الخرسانة في الأرض، مع عدم وجود أجهزة أساسية مرئية. فهي فعالة من حيث التكلفة وفعالة من الناحية الهيكلية للتطبيقات القياسية. عمق القسم المدفون عادة 10% من ارتفاع العمود زائد 2 قدم - لذا فإن العمود الذي يبلغ طوله 30 قدمًا يتطلب حوالي 5 أقدام من التضمين. تعد أعمدة الدفن المباشرة شائعة في تطبيقات الطرق ومواقف السيارات حيث يفضل المظهر النظيف على مستوى الصف.

أعمدة قاعدة المرساة الجلوس على أساس خرساني ويتم تثبيته بمسامير التثبيت من خلال لوحة قاعدة ملحومة في الجزء السفلي من العمود. يسمح ذلك بإزالة العمود واستبداله دون الإضرار بالأساس - وهي ميزة كبيرة للمواقع عالية التأثير حيث من الممكن حدوث ضرر بسبب اصطدام السيارة. يتيح تركيب قاعدة المرساة أيضًا تعديلًا دقيقًا للعمود أثناء تركيب العمود، وهو أمر أكثر صعوبة مع أعمدة الدفن المباشرة بمجرد تماسك الخرسانة.

المرحلة الثالثة - أعمال الحفر وبناء الأساسات

الأساس هو العنصر الأكثر أهمية من الناحية الهيكلية في التثبيت بأكمله. غالبًا ما يكون فشل العمود بسبب عدم كفاية الأساس نتيجة لأحد الأسباب الثلاثة: عدم كفاية عمق التضمين، أو حجم الخرسانة الصغير، أو عدم كفاية وقت معالجة الخرسانة قبل التحميل. يمكن الوقاية من الثلاثة جميعًا من خلال التنفيذ السليم لهذه المرحلة.

أعمال التنقيب عن أعمدة الدفن المباشر

بالنسبة لأعمدة الدفن المباشرة، يجب حفر الحفرة إلى عمق التضمين المطلوب بالإضافة إلى 6 بوصات إضافية لطبقة تصريف الحصى في الأسفل. يجب أن يكون قطر الثقب 3 إلى 4 أضعاف قطر قاعدة العمود للسماح بغطاء خرساني كافٍ من جميع الجوانب - ما لا يقل عن 6 بوصات من الخرسانة بين سطح العمود وجدار التربة.

بالنسبة لعمود إنارة فولاذي قياسي بطول 30 قدمًا وقطر قاعدة 5 بوصات:

• عمق التضمين المطلوب: 5 أقدام كحد أدنى (10% من 30 قدم 2 قدم)
• عمق الثقب الموصى به: 5 أقدام و6 بوصات (بما في ذلك قاعدة الحصى مقاس 6 بوصات)
• قطر الثقب الموصى به: من 18 إلى 24 بوصة
• حجم الخرسانة المقدر: حوالي 3 إلى 4 قدم مكعب

في ظروف التربة الناعمة أو الممتدة، قد يحدد مهندس الأساس قطرًا أكبر أو عمقًا إضافيًا. لا تقلل أبدًا من عمق التضمين لتوفير وقت الحفر - وهذا هو السبب الوحيد الأكثر شيوعًا لفشل القطب الذي يمكن الوقاية منه في أحداث الرياح المعتدلة.

مرساة بولت مؤسسة البناء

بالنسبة لأعمدة قاعدة التثبيت، يكون الأساس عبارة عن رصيف خرساني مقوى بحجم الرسم الأساسي للشركة المصنعة للعمود. يبلغ قطر أساس مسمار التثبيت النموذجي لعمود إضاءة تجاري يبلغ طوله 30 قدمًا حوالي 18 إلى 24 بوصة وعمقه من 4 إلى 5 أقدام، مع أربعة مسامير تثبيت مثبتة في تكوين على شكل حرف L لمقاومة حمل الرياح الجانبي والرفع.

تتطلب عملية تركيب مسمار التثبيت اهتمامًا خاصًا بالدقة:

1. قم بتعيين قالب مسمار التثبيت: استخدم قالبًا فولاذيًا صلبًا (عادةً ما يتم توفيره من قبل الشركة المصنعة للعمود أو يتم تصنيعه وفقًا لأبعاد رسم الأساس) لتثبيت مسامير التثبيت عند قطر دائرة المسمار بالضبط، عند ارتفاع الإسقاط الصحيح فوق السطح الخرساني النهائي، وبشكل مثالي. يجب أن يكون القالب مدعماً ومؤمناً بحيث لا يتحرك أثناء صب الخرسانة.
2. تثبيت كعب القناة: قبل صب الخرسانة، قم بتثبيت كعب القناة الكهربائية من خلال مركز الأساس، وتمتد من 6 إلى 12 بوصة فوق سطح الخرسانة النهائية. تحمل هذه القناة أسلاك الإمداد من تحت الأرض إلى داخل القطب.
3. مكان حديد التسليح: قم بتركيب قفص حديد التسليح كما هو محدد في رسم الأساس - عادةً ما يكون قفصًا مكونًا من أربعة إلى ستة قضبان تسليح رأسية رقم 4 أو رقم 5 مع حلقات حلزونية أو ربط على مسافة 12 بوصة.
4. صب الخرسانة: استخدم الخرسانة الجاهزة التي تلبي قوة الضغط المحددة - عادةً 3000 رطل لكل بوصة مربعة (20 ميجا باسكال) كحد أدنى عند 28 يومًا لأساسات أعمدة الإنارة القياسية. يتم تدعيم الخرسانة بالهزاز لإزالة الفراغات الموجودة حول مسامير التثبيت وقضبان التسليح.
5. التحقق من موضع الترباس قبل وضع الخرسانة: مباشرة بعد الصب، أعد التحقق من محاذاة مسمار التثبيت وإسقاطه باستخدام حافة مستقيمة وشريط قياس. قم بإجراء أي تصحيحات خلال أول 30 إلى 45 دقيقة بينما لا تزال الخرسانة قابلة للتشغيل. تتطلب التصحيحات بعد المجموعة الأولية ثقب الأساس والبدء من جديد.
6. الحماية والعلاج: قم بتغطية الخرسانة الطازجة بمركب المعالجة أو الخيش المبلل والأغطية البلاستيكية. لا تقم بتركيب العمود إلا بعد أن تصل الخرسانة إلى 70% على الأقل من قوتها التصميمية - على الأقل 72 ساعة عند درجة حرارة محيطة تبلغ 70 درجة فهرنهايت (21 درجة مئوية). أو لفترة أطول في الظروف الجوية الباردة.

اعتبارات الطقس البارد ملموسة

الخرسانة التي تتجمد قبل أن تصل إلى القوة الكافية سوف تضعف بشكل دائم. عندما تكون درجات الحرارة المحيطة أقل من 40 درجة فهرنهايت (4 درجات مئوية)، يلزم اتخاذ التدابير التالية:

• استخدم الماء الساخن في المزيج الخرساني أو خليط خرساني للطقس البارد للحفاظ على درجة حرارة المزيج أعلى من 50 درجة فهرنهايت (10 درجات مئوية) عند التركيب
• قم بعزل الأساس بالبطانيات العازلة لمدة لا تقل عن 5 إلى 7 أيام بعد الصب
• قم بتمديد فترة المعالجة قبل تركيب العمود إلى 5 إلى 7 أيام على الأقل في الظروف الباردة
• لا تصب الخرسانة عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 20 درجة فهرنهايت (-7 درجات مئوية) دون مراجعة خطة الخرسانة المخصصة للطقس البارد من قبل مهندس إنشائي.

المرحلة 4 - القناة الكهربائية والأسلاك تحت الأرض

يجب تركيب البنية التحتية الكهربائية الداعمة لعمود الإنارة قبل أو بالتزامن مع أعمال الأساس، حيث يجب أن تمر دعامة القناة من خلال خرسانة الأساس. تغطي هذه المرحلة تشغيل القناة تحت الأرض، وسحب الأسلاك، وانتهائها عند قاعدة العمود.

متطلبات نوع القناة وعمق الدفن

تحدد المادة 300.5 من قانون الكهرباء الوطني (NEC) الحد الأدنى لأعماق الدفن للموصلات الكهربائية والقنوات في الولايات المتحدة. يعتمد العمق المطبق على نوع القناة وجهد الدائرة:

بالنسبة لمعظم مشاريع أعمدة الإنارة التجارية والبلدية، مجرى PVC جدول 40 بعمق 24 بوصة هي المواصفات القياسية - عميقة بما يكفي للحماية من التلف العرضي أثناء تنسيق الحدائق أو أعمال الحفر البسيطة في المستقبل، مع الحفاظ على فعاليتها من حيث التكلفة على المدى الطويل.

تحجيم الأسلاك لدوائر عمود الضوء

يتم تحديد حجم السلك من خلال حمل وحدة الإنارة بالواط، وجهد الدائرة، وعدد الأقطاب على الدائرة، والحد الأقصى المسموح به لانخفاض الجهد من مصدر الطاقة إلى القطب الأخير. تحدد NEC انخفاض الجهد إلى 3% للدوائر الفرعية و 5% للدوائر المغذية والفرعية المجمعة . يؤدي الانخفاض المفرط في الجهد إلى تقليل خرج ضوء وحدة الإنارة ويمكن أن يؤدي إلى إتلاف برامج تشغيل LED.

على سبيل المثال: تتطلب الدائرة التي تزود 10 وحدات إنارة LED بقدرة 150 واط لكل منها (إجمالي 1500 واط عند 120 فولت = 12.5 أمبير) لمسافة 300 قدم حدًا أدنى من السلك النحاسي رقم 10 AWG للحفاظ على انخفاض الجهد أقل من 3%. تتطلب نفس الدائرة عند 240 فولت رقم 12 AWG فقط، ولهذا السبب يتم توصيل العديد من دوائر أعمدة الإنارة التجارية بجهد 240 فولت أو 277 فولت لتقليل حجم السلك والتكلفة على المدى الطويل.

فتحات اليد وصناديق التوصيل

يجب أن يحتوي كل عمود إضاءة على فتحة يدوية في عمود العمود - عادةً ما تكون فتحة مستطيلة بحجم 4 بوصات × 6 بوصات تقع على ارتفاع من 18 إلى 24 بوصة فوق الدرجة - مما يوفر إمكانية الوصول إلى التوصيلات السلكية والصمامات ومقبس التحكم الضوئي داخل العمود. يتم تأمين غطاء فتحة اليد بمسمار مقاوم للتخريب. يجب أن تتم نهايات الأسلاك داخل العمود باستخدام موصلات سلكية مقاومة للعوامل الجوية مصنفة للمواقع الرطبة، حيث أن التكثيف داخل عمود العمود أمر شائع.

المرحلة الخامسة - تركيب العمود: المعدات والسلامة والإجراءات

يعد تركيب العمود هو المرحلة الأكثر خطورة جسديًا في عملية التثبيت. تعتبر سقوط الأعمدة والأحمال، والتلامس مع خطوط الكهرباء العلوية، والعمل على ارتفاعات من المخاطر الأساسية. إن الاختيار المناسب للمعدات، وإحاطة الطاقم، والالتزام بإجراءات خطة الرفع غير قابلة للتفاوض.

المعدات اللازمة لتركيب القطب

تعتمد المعدات المطلوبة على ارتفاع القطب والوزن والوصول إلى الموقع:

• أقطاب تصل إلى 25 قدمًا (7.5 مترًا) وأقل من 200 رطل: يمكن لطاقم مكون من 3 إلى 4 عمال مع عمود حلج يدوي أو رافعة حبل ميكانيكية تركيب العمود. وهذا عملي فقط بالنسبة للأعمدة الفولاذية خفيفة الوزن أو المصنوعة من الفولاذ ذي الجدران الرقيقة.
• البولنديين 25 إلى 40 قدمًا (7.5 إلى 12 مترًا): إن شاحنة الحفار-ديريك (ذراع الرافعة المفصلية أو الرافعة المستقيمة) هي المعدات القياسية. تجمع هذه الشاحنات بين القدرة على الحفر وذراع الرافعة، مما يجعلها الحل المتكامل الأكثر كفاءة لمعظم مشاريع أعمدة الإنارة التجارية.
• أعمدة يزيد طولها عن 40 قدمًا (12 مترًا) أو يزيد وزنها عن 800 رطل: مطلوب رافعة متحركة مخصصة. يجب أن يكون حجم الرافعة وتجهيزها مناسبًا لوزن العمود مع أجهزة تزوير مناسبة مصنفة للحمل.
• جميع التركيبات بالقرب من خطوط الكهرباء: يجب مراعاة الحد الأدنى من مسافات الاقتراب الآمنة وفقًا لـ OSHA 1926.1408 - على الأقل 20 قدمًا من الخطوط المغذية بجهد 50 كيلو فولت أو أقل . قد تكون هناك حاجة إلى إلغاء تنشيط المرافق أو تغطية الخط قبل مواصلة المصعد.

تركيب الأعمدة خطوة بخطوة لأعمدة قاعدة المرساة

1. التفتيش قبل الانتصاب: افحص العمود بحثًا عن أي ضرر أثناء الشحن - الخدوش أو الشقوق أو الأجزاء المنحنية. تحقق من أن نمط فتحة مسمار لوحة القاعدة يتطابق مع نمط مسمار التثبيت في الأساس. تحقق من خيوط مسمار التثبيت ونظفها إذا لزم الأمر. تأكد من معالجة خرسانة الأساس بالكامل.
2. أسلاك إمداد الخيط عبر القطب: قبل تركيب العمود، اسحب أسلاك الإمداد من كعب قناة الأساس عبر عمود العمود من القاعدة. اترك طولًا كافيًا للسلك للوصول إلى نقطة اتصال وحدة الإنارة في أعلى العمود، بالإضافة إلى 18 إلى 24 بوصة من الارتخاء. قم بربط أطراف السلك داخل فتحة اليد لمنعها من الانزلاق مرة أخرى أثناء الانتصاب.
3. إرفاق تزوير الرفع: قم بتوصيل معدات الرافعة بالعمود عند نقطة رفع متوازنة - عادةً ما تتراوح بين 60 إلى 70% من ارتفاع العمود من الأسفل لعمود مستقيم. استخدم حبال نايلون عريضة (عرض 4 بوصة على الأقل) بدلاً من الحبل السلكي مباشرة على عمود العمود لتجنب خدش التشطيبات المطلية أو المجلفنة. لا تقم مطلقًا بتركيب أدوات التثبيت على ذراع وحدة الإنارة أو أي ملحقات ملحقة.
4. رفع العمود إلى الوضع الرأسي: مع تواصل مشغل الرافعة وشخص الإشارة المعين بوضوح، ارفع العمود ببطء إلى الوضع الرأسي. اطلب من اثنين من أفراد الطاقم توجيه قاعدة العمود فوق مسامير التثبيت باستخدام خطوط العلامات - لا تستخدم الأيدي مطلقًا لتوجيه قاعدة العمود مباشرة. اقترب من كريم الأساس من الجانب، وليس من الأعلى مباشرةً.
5. أقل على مسامير التثبيت: قم بخفض لوحة قاعدة العمود على مسامير التثبيت. قم بتركيب صواميل التسوية (إذا كانت مرفقة) واضبطها على الارتفاع الصحيح لتحقيق الاستقرار. قم بربط صواميل مسمار التثبيت يدويًا قبل تحرير شد الرافعة.
6. راسيا القطب: باستخدام ميزان رقمي أو ميزان طوربيد على وجهين متجاورين للعمود، اضبط صواميل التسوية حتى يصبح العمود راسيا في كلا المستويين. بالنسبة لعمود يبلغ طوله 30 قدمًا، يجب أن يكون التسامح راسيا 1 بوصة لكل 10 أقدام من الارتفاع (L/120) هي المواصفات القياسية - لذا يجب أن يكون الجزء العلوي من العمود الذي يبلغ ارتفاعه 30 قدمًا على بعد 3 بوصات من الوضع الرأسي تمامًا.
7. تشديد مسامير التثبيت: بمجرد التأكد من السباكة، قم بربط جميع صواميل التثبيت إلى عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة للعمود - عادةً من 150 إلى 300 رطل حسب قطر الترباس - باستخدام مفتاح عزم الدوران المعاير. تشديد في نمط متقاطع (أزواج متقابلة) لضمان توزيع الحمل بشكل متساوٍ. قم بتركيب غسالات القفل أو الصواميل المزدوجة كما هو محدد.
8. قم بتثبيت غطاء القاعدة (إذا كان محددًا): معظم anchor base poles are supplied with a decorative base cover that conceals the anchor bolts and base plate. Install the base cover over the base plate before backfilling around the foundation.

إجراء تركيب عمود الدفن المباشر

يختلف تركيب عمود الدفن المباشر عن قاعدة التثبيت في جانب واحد مهم: بمجرد صب الخرسانة مع وجود العمود في مكانه، يصبح الوضع دائمًا. ولذلك يجب فحص وتصحيح السباكة أثناء الصب، قبل صب الخرسانة.

1. قم بتركيب طبقة تصريف الحصى (6 بوصات من الحجر المغسول) في أسفل الحفرة المحفورة.
2. اسحب سلك الإمداد عبر عمود القطب وألصق أطراف السلك داخل فتحة اليد.
3. قم بخفض العمود في الحفرة باستخدام الرافعة، مع وضع مخرج القناة عند قاعدة العمود فوق كعب القناة من تحت الأرض.
4. قم بتثبيت العمود بشكل مؤقت باستخدام أوتاد خشبية وألواح تقوية مثبتة على عمود العمود فوق الدرجة.
5. صب الخرسانة في المساحة الحلقية حول عمود العمود في الحفرة. توطيد مع هزاز. يجب أن يتم ملء الخرسانة في حدود 2 إلى 3 بوصات من مستوى الصف للسماح بتاج السطح ومنحدر الصرف.
6. أعد فحص السباكة مباشرة بعد الصب واضبط الدعامات إذا لزم الأمر. أعد الفحص مرة أخرى بعد 30 دقيقة لأن أي تسوية في الخرسانة قد تؤدي إلى تغيير موضع العمود.
7. حافظ على الدعامة حتى تصل الخرسانة إلى القوة الكافية لتثبيت العمود - لمدة لا تقل عن 48 ساعة في درجات الحرارة العادية.

المرحلة السادسة - تركيب وحدة الإنارة وتركيب الذراع

بعد تركيب العمود ومعالجة الخرسانة، يمكن تركيب وحدة الإنارة وأي لسان أو ذراع. يتم تنفيذ هذه المرحلة عادةً من خلال رفع هوائي (شاحنة دلو) أو عن طريق تجميع وحدة الإنارة والذراع على مستوى الأرض ورفع المجموعة على قمة العمود أثناء التشييد - وهي الطريقة المفضلة عندما تكون وحدة الإنارة كبيرة أو يكون للعمود لسان علوي قابل للانزلاق.

Tenon-Mount vs Arm-Mount Luminaires

مصابيح مثبتة على لسان تنزلق فوق أنبوب لسان دائري ملحوم أو ملولب في الجزء العلوي من العمود، ويتم تثبيته بمسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ. تم توحيد قطر اللسان عند 2-3/8 بوصة OD لمعظم إضاءة الشوارع والمناطق في أمريكا الشمالية. يُعد تركيب Tenon أسرع وأبسط طريقة للربط - يستغرق التثبيت عادةً أقل من 5 دقائق لكل وحدة إنارة.

تكوينات جبل الذراع استخدم ذراع قوس ملحوم أو قابل للانزلاق يمتد أفقيًا من عمود العمود، مع وضع وحدة الإنارة بعيدًا عن خط مركز العمود. يتم استخدام هذا عندما يتم إزاحة منطقة الإضاءة المستهدفة من موقع القطب، أو عندما يجب تركيب وحدات إنارة متعددة في سمت مختلفة على عمود واحد. يتم تأمين التوصيلات من الذراع إلى القطب بمسامير أو براغي مثبتة من خلال جدار عمود العمود.

توصيلات الأسلاك في وحدة الإنارة

تمتد أسلاك الإمداد من فتحة اليد إلى أعلى عبر العمود الداخلي وتخرج من الأعلى من خلال مطاردة سلك اللسان أو الذراع. يجب أن يتم إجراء التوصيلات في وحدة الإنارة باستخدام موصلات مقاومة للعوامل الجوية مصنفة للمواقع الرطبة - عادةً ما تكون من نوع الرافعة أو موصلات ملتوية مصنفة للدفن المباشر أو المواقع الرطبة. يجب أن تكون جميع التوصيلات الموجودة داخل وحدة الإنارة متاحة للصيانة دون إزالة التركيب بالكامل من العمود.

بالنسبة لمصابيح LED المزودة بمحركات متكاملة، تأكد من أن جهد الإمداد يتطابق مع تصنيف جهد دخل المحرك قبل التنشيط. تقبل معظم مصابيح منطقة LED التجارية نطاقًا واسعًا من جهد الإدخال 120 إلى 277 فولت تيار متردد ، ولكن يجب التحقق من ذلك من خلال ورقة مواصفات الطراز المحدد. يعد الجهد غير المتطابق سببًا رئيسيًا لفشل برنامج تشغيل LED المبكر.

تركيب التحكم الضوئي والتحكم في التعتيم

معظم commercial street and area light poles are equipped with a NEMA 7-pin photocontrol twist-lock receptacle at the top of the pole or on the luminaire, accepting a photocontrol that switches the luminaire on at dusk and off at dawn. For projects with dimming or networked control requirements, a 0-10V dimming control wire must be run from the control system through the conduit network to each pole, in addition to the power supply conductors.

المرحلة 7 - التوصيل الكهربائي والاختبار والتشغيل

المرحلة الأخيرة قبل اكتمال التثبيت هي التوصيل الكهربائي بمصدر الطاقة، يليه عملية اختبار وتشغيل منتظمة.

الاتصال بمصدر الطاقة

عادةً ما يتم تغذية دوائر أعمدة الإنارة من لوحة إضاءة مخصصة أو دائرة فرعية مبدلة بالخلية الكهروضوئية في لوحة توزيع موجودة. يجب حماية الدائرة بواسطة قاطع ذو تصنيف مناسب - تحسب على أنها 125% من الحمل المستمر وفقًا للمادة 210.20 من اللجنة الوطنية للانتخابات. بالنسبة لدائرة تزود بـ 10 مصابيح LED بقدرة 150 وات لكل منها (إجمالي 1500 وات عند 120 فولت = 12.5 أمبير)، فإن الحد الأدنى لحجم القاطع هو 12.5 × 1.25 = 15.6 أمبير، مقربًا إلى قاطع 20 أمبير.

يجب فحص جميع الأسلاك والموافقة عليها من قبل AHJ (السلطة ذات الاختصاص القضائي) قبل تنشيط الدائرة. سيقوم المفتش الكهربائي بالتحقق من تركيب القناة، وعمق الدفن، وحجم الأسلاك، وجودة الاتصال، والتأريض، ووضع العلامات على اللوحة.

متطلبات التأريض

يجب ربط كل عمود إضاءة معدني بموصل تأريض المعدات (EGC) الذي يمر عبر قناة الإمداد. يعد هذا التأريض أمرًا بالغ الأهمية لسلامة الموظفين - فهو يضمن أنه إذا حدث خطأ في عزل سلك الإمداد داخل العمود وقام بتنشيط عمود القطب، فإن تيار الخلل سوف يقوم بفصل قاطع الدائرة بدلاً من تنشيط القطب إلى جهد لمس خطير. يجب التحقق من استمرارية التأريض باستخدام مقياس أومومتر منخفض المقاومة (أقل من 1 أوم) من قاعدة العمود إلى الناقل الأرضي للوحة قبل تنشيط الدائرة.

في المناطق ذات التعرض العالي للصواعق، يوفر قضيب أرضي منفصل للحماية من الصواعق (الفولاذ المطلي بالنحاس بطول 8 أقدام على الأقل) مدفوعًا بالقرب من أساس العمود ومرتبطًا بلوحة قاعدة العمود حماية إضافية ضد العابرين الناجمين عن البرق في دائرة الإضاءة.

اختبارات التكليف والتوثيق

قبل التوقيع على التثبيت المكتمل، قم بإجراء فحوصات التشغيل التالية:

• اختبار مقاومة العزل: استخدم مقياس الضخامة للتحقق من سلامة عزل الأسلاك. الحد الأدنى المقبول لمقاومة العزل هو عادة 1 ميغا أوم بين كل موصل والأرض.
• التحقق من الجهد: قياس الجهد عند القطب الأخير على الدائرة تحت الحمل. تأكد من أن الجهد يقع ضمن النطاق المقبول (عادةً ضمن 5% من الاسمي) للتحقق من أن انخفاض الجهد يقع ضمن حدود التصميم.
• اختبار وظيفة التحكم الضوئي: تحقق من أن عناصر التحكم الضوئية تقوم بتشغيل وإيقاف وحدات الإنارة بشكل صحيح عن طريق محاكاة ظروف الغسق (تغطية مستشعر التحكم الضوئي) والتأكد من استجابة وحدة الإنارة.
• التحقق من هدف الإنارة: تأكد من أن جميع وحدات الإنارة موجهة في الاتجاه الصحيح وأن أي بصريات قابلة للتعديل مضبوطة على النحو المحدد في التصميم الضوئي.
• التفتيش المادي: تأكد من تأمين جميع أغطية فتحات اليد، وتركيب أغطية القاعدة، وأن عمود العمود في حدود التسامح، وأن جميع صواميل مسامير التثبيت مشدودة مع تثبيت غسالات القفل.

قم بتوثيق التثبيت المكتمل باستخدام صور فوتوغرافية لكل أساس عمود، ووصلات مسامير التثبيت، ونهايات الأسلاك، ووحدات الإنارة النشطة في الليل. تعتبر هذه الوثائق ذات قيمة كمرجع للصيانة المستقبلية ولحل أي مطالبات ضمان أو تأمين.

أخطاء التثبيت الشائعة وكيفية تجنبها

تمثل الأخطاء التالية غالبية حالات فشل تركيب أعمدة الإنارة، ومطالبات الضمان، وحوادث السلامة. يمكن الوقاية من كل منها مع الاهتمام بالمواصفات والإجراءات:

الصيانة بعد التثبيت: حماية استثمارك

مثبتة بشكل صحيح القطب الخفيف يتطلب صيانة دورية لتحقيق عمر خدمة التصميم الكامل. يعكس جدول الصيانة التالي أفضل الممارسات الصناعية لتركيبات أعمدة الإنارة التجارية والبلدية (المصدر: دليل تصميم إضاءة الطرق AASHTO، 2018):

أعمدة الإنارة الفولاذية في المناطق الساحلية، أو مناطق تمليح الطرق الشمالية، أو البيئات الصناعية معرضة بشكل خاص للتآكل على الدرجة - المنطقة الموجودة فوق وتحت سطح التربة مباشرةً حيث تتركز الرطوبة والأكسجين والملح أو التعرض للمواد الكيميائية. عادة ما يكون فقدان سمك الجدار لأكثر من 25% عند أي نقطة على عمود العمود هو الحد الأدنى لاستبدال العمود بموجب المعايير الهيكلية AASHTO.